Modifikasi Honda City Menjadi Mobil Sport

modifikasi honda city

Ketika seseorang ingin melakukan perombakan terhadap alat transportasinya, kosep sport masih memiliki peminat yang cukup banyak. hal ini seperti yang dilakukan oleh Paul Yudianto pemilik mobil honda city yang melakukan modifikasiterhadap mobilnya dengan membawa kosep mobil sport.

Pria yang pernah bersekolah di Australia ini mengatakan bahwa semua ide modifikasi murni hasil pemikiranya sendiri, namun untuk pengerjaanya ia dibantu oleh rekan-rekanya yang bekerja di bengkel. Ingin tahu seperti apa mobil honda city berkonsep sport milik Paul Yudianto tersebut, silahkan simak info otomotif kita kali ini.

Seperti yang kita ketahui bersama bahwa mesin Honda City mengusung teknologi i-DSI yang sangat ekonomis. Karena Yudi ingin membuat mobilnya berkonsep sport, maka performa mesin harus dilakukan perombakan yaitu dengan cara Force induction.

Setelah dipertimbangkan, akhirnya Yudi memilih turbocharger sebagai pendongkrak performa dengan menggunakan komponen dari HKS yang sudah memiliki reputasi baik. Pemasangan berlangsung dengan mulus tanpa ada halangan apapun, bahkan hanya dalam tiga hari kompenen tersebut sudah selesai terpasang.

Banyak keutungan yang didapat dengan menggunakan bots standar berukuran 0,5 bar, karena dengan komponen ini mesin tidak perlu diganti. Dengan penambahan piggyback dari Dastek, pengaturan bahan bakar serta timing pengapian sudah sempurna.

Ingin tahu seberapa besar performa yang dihasilkan mobil honda city milik Paul Yudianto ini? melalui ubahan tersebut kini performa mobhil Yudi meningkat menjadi 130 dk atau naik sekitar 42 dk dari performa standart. Dan menariknya, transmisi dari mobil ini tidak ada hambatan sama sekali, meski performanya naik sangat kuat.

Sekarang mobil Paul Yudianto sudah memiliki performa yang cukup garang, rasanya kurang lengkap jika tampilan dibiarkan begitu saja. Yudi akhirnya melanjutkan modifikasi pada sisi interior dengan mengganti bagian jok serta seatbelt dari Bride dan Takata.

Seperti halnya mobil balap pada umumnya, Yudi juga menggunakan Rool Bar sampai kabin depan. Namun untuk pemakian kontes tidak sampai pada Dasboard, terpaksa Rool Bar harus ditekuk sesuai dengan bentuk Dasboard.

Dilansir dari Otomotifnet, Selasa (10/05/2016) Paul yudianto memberikan keterangan terkait dengan penggunaan bahan tersebut. “Bahanya sendiri cukup pipa hitam, tidak perlu menggunakan seamless”. Namun untuk bagian setir tetap mempertahankan bawaan, alasanya yaitu demi kemanan airbags.

Beralih pada sisi eksteriro, Yudi memilih untuk memberikan finishing berupa air brush yang pengerjaanya ia percayakan pada Eagle Modief yang ada di Pluit Jakarata Utara. Desain yang ada pada mobilnya sengaja dibuat seperti Laborghini Aventador agar kesan mobil sport lebih kuat.

Tidak hanya sampai disini, Yudi juga merombak bagian pintu seperti yang ada pada lamborghini. “Bikinya secara custum dengan membuat engsel terlebih dahulu dari bahan pelat besi setebal 7mm,  dan harus presisi sehingga tidak menggangu proses buka tutup pintu”. Dan kini mobil honda city milik Paul Yudianto sudah tampak lebih sangar. (Infootomotif.net)


  • 04 December 2016 | 23 : 46 : 11
    :

  • 02 January 2017 | 18 : 22 : 00
    :

  • 03 January 2017 | 05 : 20 : 36
    :

  • 04 January 2017 | 16 : 57 : 06
    :

  • 04 January 2017 | 23 : 28 : 19
    :

  • 05 January 2017 | 05 : 05 : 23
    :

  • 05 January 2017 | 05 : 05 : 26
    :

  • 28 August 2017 | 21 : 04 : 49
    :

  • 12 September 2017 | 10 : 01 : 26
    :

  • 27 September 2017 | 04 : 55 : 19
    :

  • 12 October 2017 | 01 : 55 : 29
    :

  • 28 October 2017 | 21 : 02 : 19
    :

  • 08 January 2018 | 20 : 45 : 38
    :

  • 24 January 2018 | 03 : 34 : 28
    :

  • 24 January 2018 | 03 : 34 : 43
    :

  • 24 January 2018 | 03 : 35 : 08
    :

  • 02 May 2018 | 08 : 01 : 45
    :

  • 22 May 2018 | 17 : 38 : 46
    :

Tingglkan Komentar disini